2019年是中國重汽戰(zhàn)略重組改革發(fā)展的一年,面對殘酷的市場競爭,應(yīng)對排放升級和超載治理,中國重汽積極響應(yīng)山東省政府“新舊動能轉(zhuǎn)換”的戰(zhàn)略規(guī)劃,全面落地“客戶滿意是我們的宗旨”的核心價值觀,以市場為導(dǎo)向,以客戶為中心,迅速調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),全面優(yōu)化產(chǎn)品線,以改革為抓手,轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制,全面優(yōu)化發(fā)展形態(tài),降本增效,全面提高產(chǎn)品價格競爭力,在即將過去的2019年,取得了良好的經(jīng)營業(yè)績。

在這些成績的背后,究竟有哪些不為人知的努力?這一年來,中國重汽改革又有哪些成果?在今天召開的主題為“新時代 新重汽 新跨越”的2020年商務(wù)大會上,中國重汽集團黨委書記、董事長譚旭光揭曉了答案。
以改革為突破口,三板斧打響新重汽第一場戰(zhàn)役
譚旭光說,中國重汽是非常典型的國有企業(yè),按照習(xí)近平總書記的要求,國有企業(yè)必須要改革,抱殘守缺不行。中國重汽的新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子,率先以改革為突破口,打響了新重汽發(fā)展的第一場戰(zhàn)役。
改革首先從團隊建設(shè)入手。通過一年的改革,中國重汽建立了“干部能上能下,員工能進能出,收入能高能低”的淘汰機制,初步形成了年輕化、知識化、國際化的團隊。

其次是剝離輔業(yè),心無旁鶩攻主業(yè)。2019年,中國重汽逐步剝離房地產(chǎn)等一批與商用車產(chǎn)業(yè)相關(guān)度不高的經(jīng)營形態(tài),實現(xiàn)了向主業(yè)的聚焦。
改革的第三斧則砍向了成本,進行降本增效改革。中國重汽在全集團、全系統(tǒng)建立起了以財務(wù)為中心的管理體系,強化預(yù)算管控、費用歸口管理,導(dǎo)入價值工程,各項費用大幅度降低。通過改革,2019年中國重汽全年接待經(jīng)費由7000萬降到了1000萬;同時,中國重汽集團還對4500家供應(yīng)商進行全面整合,全面取締單一供方,使采購成本有了明顯的下降。正是因為成本的節(jié)約,中國重汽加大了對市場的支持和研發(fā)投入,有效提高了成本競爭力。
以市場為導(dǎo)向,促進企業(yè)創(chuàng)新,實現(xiàn)驅(qū)動轉(zhuǎn)型
譚旭光在講話中提到:企業(yè)創(chuàng)新的主體是產(chǎn)品,市場的地位是產(chǎn)品,沒有產(chǎn)品的市場地位,就沒有企業(yè)的地位。今年二季度以來,中國重汽集中火力對產(chǎn)品進行了梳理整頓。由總經(jīng)理帶隊,分小組對市場進行了細化研究,分析用戶需求,從而為創(chuàng)新提供準確的方向。
譚旭光披露,從2019年開始,中國重汽將加快人才引進,每年為1000位優(yōu)秀人才提供崗位,從而快速建立提升中國重汽的正向研發(fā)能力。
優(yōu)勢資源的精細化管理將是中國重汽的下一個目標。目前,中國重汽正在打造從供應(yīng)商到終端客戶的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),并爭取在年底全面實現(xiàn)全程數(shù)據(jù)化的目標。
在山東重工與中國重汽完成重組之后,不管是濰柴動力發(fā)動機,還是法士特變速箱,還是漢德車橋,都將會為中國重汽提供支持,從而實現(xiàn)更優(yōu)化的資源配置,以保證2025年前三個“20萬”戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。
強化客戶導(dǎo)向,持續(xù)優(yōu)化銷售響應(yīng)機制和經(jīng)銷商、售后體系
在快速更替的市場環(huán)境下,客戶需求應(yīng)當是企業(yè)經(jīng)營工作的重要導(dǎo)向。未來,中國重汽還將出臺一系列以客戶為導(dǎo)向的改革措施,進一步打造商務(wù)團隊,提升終端銷售市場上的競爭力。
譚旭光說,中國重汽正計劃建立一整套監(jiān)督機制,督促銷售團隊以客戶需求為中心,24小時快速響應(yīng),保證客戶問題不過夜。
針對代理商的網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè),譚旭光認為,中國重汽的渠道有待于進一步優(yōu)化提升。每年要淘汰10%以上的僵尸渠道,引進15%優(yōu)質(zhì)渠道,從而使渠道形成競爭機制。從而優(yōu)化營銷網(wǎng)絡(luò),將中國重汽與經(jīng)銷商打造成為深度融合的命運共同體。
同時,貼近客戶的需要,做強親人服務(wù),建立敏捷、高效、完善的服務(wù)體系。特別是在配件供應(yīng)、服務(wù)高效方面,優(yōu)化提升服務(wù)體系上。

截止到今年11月份,中國重汽的訂單數(shù)量已經(jīng)超過了去年,實現(xiàn)了銷量上的突破。一年來,中國重汽新一任領(lǐng)導(dǎo)班子以改革為契機,以市場和客戶需求為導(dǎo)向,走出了一條堅定不移抓改革、心無旁騖攻主業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展之路,在推進“新舊動能轉(zhuǎn)換”、踐行“高質(zhì)量發(fā)展”的道路上,取得了突出的成績。
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